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Der Elektro­automobil­markt im direkten Ländervergleich

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Die Bundesregierung hat ein Ziel: Bis 2020 sollen eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen fahren. Ist dies realistisch zu schaffen? Das darf in Frage gestellt werden. Derzeit fahren in Deutschland gerade einmal 55.000 Elektroautos umher, Plug-In-Hybride eingeschlossen.

Haben auch andere Nationen ein solches Ziel? Welche Maßnahmen planen die Regierungen, um die E-Mobilität voran zu treiben? Und wie sieht es überhaupt im Ländervergleich aus? Wie viele E-Autos fahren dort herum?

Die folgende Infografik liefert die Antworten. Man wählt einfach zwei Nationen aus und sieht sofort, wie diese im Direktvergleich zueinander sind.

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Erstes Niedervolt-Elektrofahrzeug mit nanoFlowcell®-Antrieb erhält Straßenzulassung für Europa

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Der jüngste Spross der QUANT-Modellreihe, der der QUANTiNO, erhielt jüngst seine Straßenzulassung durch den SGS-TÜV Saar. Anfang 2015 noch auf dem Genfer Automobilsalon als Konzeptfahrzeug präsentiert, sind die ersten Probefahrten nun 2016 geplant. Damit ist er das zweite Fahrzeug mit nanoFlowcell®-Technologie, welches auf europäischen Straßen fahren darf.

Er hat ein Niedervolt-Bordsystem, ist 3,91 Meter lang und wiegt 1420 Kilo. 80kW / 108 PS bringt der mit nur 48 Volt Nennspannung gespeiste e-Antrieb. Von 0 auf 100 in unter 5 Sekunden, bringt er eine Spritzengeschwindigkeit von 200 km/h. Er stößt im Betrieb keinerlei Emissionen aus und die Ionenflüssigkeit ist ökologisch und gesundheitlich unbedenklich und lässt sich zudem kostengünstig herstellen.

Kalkulatorisch reicht ei...

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Der neue Passat GTE

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Im Oktober letzten Jahres durfte ich mir den neuen Passat 8 ansehen. Ich flog dazu nach Sardinien und machte mich mit ihm vertraut. Der Passat gefiel mir auf Anhieb. Seine Extras wie der Trailer Assist waren mein absolutes Highlight. Seine Form erschien mir stilvoll und doch ja er macht wirklich was her. Ob als Limousine oder Variant, mit einem Passat kann man sich sehen lassen. Nur ein einziges Manko, was jedoch meinem persönlichen Geschmack geschuldet war, fand ich. Er war mir etwas zu lasch im Anzug. Ich mags durchaus manchmal etwas flotter.

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